Daño de la contaminación por aceite al sistema hidráulico

La calidad de un sistema hidráulico no solo depende de la racionalidad del diseño del sistema y del rendimiento de los componentes del sistema, sino también de la protección contra la contaminación y el tratamiento del sistema. La contaminación del sistema afecta directamente la confiabilidad del sistema hidráulico y la vida útil de los componentes. Las estadísticas muestran que alrededor del 70% de las fallas del sistema hidráulico en el país y en el extranjero son causadas por la contaminación.
Los peligros de plegar la contaminación por petróleo en el sistema son principalmente los siguientes
1) Contaminación y desgaste de componentes
Varios contaminantes en el aceite causan varias formas de desgaste de los componentes, y las partículas sólidas entran en el espacio del par móvil, causando desgaste por corte o desgaste por fatiga en la superficie de las piezas. El desgaste por erosión es causado por el impacto de las partículas sólidas en el flujo de líquido a alta velocidad en la superficie del elemento. El agua en el aceite y los productos del deterioro oxidativo del aceite tienen un efecto corrosivo sobre los componentes. Además, el aire en el aceite del sistema provoca cavitación, lo que puede provocar erosión y daños en las superficies de los componentes.
2) Bloqueo de componentes y fallo de sujeción
Las partículas sólidas obstruyen los huecos y orificios de las válvulas hidráulicas, provocando el bloqueo y pinzamiento del carrete, afectando el rendimiento de trabajo e incluso provocando accidentes graves.
3) Acelera el deterioro del rendimiento del aceite.
El agua y el aire en el aceite son las principales condiciones para la oxidación del aceite con su energía térmica, y las partículas de metal en el aceite juegan un papel catalítico importante en la oxidación del aceite. Además, el agua y las burbujas suspendidas en el aceite reducen significativamente el par de movimiento. La fuerza de la película de aceite entre ellos reduce el rendimiento lubricante.
Los tipos de contaminantes
Los contaminantes son sustancias en el aceite del sistema hidráulico que son perjudiciales para el sistema. Existen en diferentes formas en el aceite. Según sus formas físicas, se pueden dividir en: contaminantes sólidos, contaminantes líquidos y contaminantes gaseosos.
Los contaminantes sólidos se pueden dividir en contaminantes duros, que incluyen: diamante, corte, arena de sílice, polvo, metales de desgaste y óxidos metálicos; Los contaminantes blandos son: aditivos, aglomerados de agua, productos de descomposición del aceite y polímeros y mantenimiento Seda de algodón y fibras traídas.
Los contaminantes líquidos suelen ser aceite de ranurado, agua, pintura, cloro y sus haluros que no cumplen con los requisitos del sistema. Por lo general, nos resulta difícil eliminarlos. Por lo tanto, al elegir el aceite hidráulico, debemos elegir un aceite hidráulico que cumpla con los estándares del sistema para evitar fallas innecesarias.
Los contaminantes gaseosos son principalmente aire mezclado en Proveedor de acumulador de vejiga el sistema.
Estas partículas a menudo son tan pequeñas que no pueden asentarse y quedar suspendidas en el aceite, y finalmente se comprimen en los diversos espacios de la válvula. Para un sistema hidráulico confiable, el par de estos espacios logran un control limitado. La importancia y la precisión son extremadamente importantes.
La fuente de contaminantes
Las fuentes de contaminantes en el aceite del sistema incluyen principalmente los siguientes aspectos:
1) Contaminantes invadidos externamente: Los contaminantes invadidos externamente son principalmente arena o polvo en la atmósfera, que generalmente invaden el sistema a través de los orificios de aire del tanque de combustible, el eje de sellado del cilindro de aceite, la bomba y el motor y otros ejes. Principalmente debido al uso del medio ambiente.

2) Contaminantes internos: contaminantes que quedan en los componentes durante el procesamiento, montaje, depuración, embalaje, almacenamiento, transporte e instalación. Por supuesto, estos procesos son inevitables, pero se pueden minimizar. Algunos componentes especiales se ensamblan y la depuración debe llevarse a cabo en una sala limpia o en un entorno de banco limpio. 3) Contaminantes generados por el sistema hidráulico: partículas generadas por el desgaste de los componentes durante la operación del sistema, partículas de arena que se desprenden de las piezas fundidas, partículas metálicas que se desprenden de las bombas, válvulas y juntas, y óxido y desconchado en la tubería. Partículas y coloides producidos por oxidación y descomposición de líquidos, y más grave es la gran cantidad de impurezas que las tuberías del sistema no han sido enjuagadas antes de su puesta en funcionamiento oficial.